Noosa Heads to Deception Bay, Australia

Distance: 132 miles
Time on bikes: 3.75 hours

We sadly have to wave goodbye to Anne today as her flight is booked this afternoon leaving from Brisbane. We’re still working on NSW time, rather than Queensland, so we’re out the tent at about 6.30 am. Carl makes use of the time to give Béné’s bike a bit of attention as we didn’t get around to finishing the repairs to the wiring which has been worn through near the battery box and which seemed to be the cause of the overheating light coming on intermittently.

Whilst fixing that, Carl gets chatting to a guy on the campsite called David who turned out to be a nice chap and someone who enjoys travelling, so he was interested in hearing about the places we’ve seen on our journey so far.

With the bike back together we have a quick breakfast before getting the camping kit packed away and back on the road. It’s only about eighty miles to get back down to Brisbane Airport, so we take a slight detour near to the Glass House Mountains as we missed out on these on the way up as the weather looked a bit inclement at the time. The road is really nice and we stop off for an hour at the Kondalilla National Park to have a look at the waterfalls.

As we continue to ride south, the weather is changing fast and it’s not long before it’s absolutely pouring down. This isn’t great for Anne as she’s got to pack all her bike kit into a bag when we get to the airport, but thankfully it starts to ease off. For convenience we stop at a McDonalds for a quick bite to eat and we have dry weather for the rest of the ride to the airport.

We manage to get to the dropping off point at about 2.30 pm and say a sad goodbye to Anne. It’s been great that she could join us for this leg of the trip and the tent will be a bit quieter now that it’s just the two of us again.

With Anne dropped off, we make use of being at the airport to visit Quantas Air Freight to ask about flying the bikes over to New Zealand. Not surprisingly, and not for the first time on our trip, their procedures have recently changed and rather than being able to accept the bikes without crates, we now need to process the booking through their sister company and have the bikes crated. This will cost about £1,200 all in, rather than the £400 we had been expecting to pay.

The guys at Quantas are extremely helpful however and we get directed to another company around the corner that would need to deal with the ‘Dangerous Goods’ documentation in order for the bikes to fly. They are also very helpful and give us the details of another freighting company who we can try for a price. They’re also located just around the corner so we pop to their office and manage to get a quote which is pretty much the same as Quantas. We’ll need to give this some thought and may now consider using sea cargo rather than air as it’s only a four day transit and would mean we’ll be without the bikes for maybe seven days in total.

It’s 5 pm when we get finished riding around the various offices at the airport and head for a campsite near to a place called Deception Bay. It’s a bit cheaper than usual at £12 for the night, but that’s because there doesn’t seem to be anything around and many of the people staying in the static caravans look like permanent guests. Everyone seems friendly enough though, so we have a quiet night having a good shower and getting some updates done to the diary.

We need to decide what to do next as we’d like to see more of the east coast of Australia, but our visas expire at the beginning of April and we’d need to take out another month of insurance for the bikes. We can extend the visas but that costs about £150 each, so we’ll need to look into whether a better option is to get some cheap flights to New Zealand and apply for a new tourist visa there.

It looks like we’ll end up shipping the bikes to New Zealand so will find out if it’s possible to do that from Cairns rather than Brisbane. The next few days should have some answers and then we’ll know what our plans are.

Jour 326 – Jeudi 10 Mars 2011. De Noosa Heards à Deception Bay, Australie.

Distance: 211 km – Temps à moto: 3.75 heures

C’est déjà la fin des vacances a Anne et on doit la déposer à l’aéroport ce soir. On se réveille tôt et on sort de la tente vers 6h30, et Carl en profite pour finir de vérifier les cables sur ma moto, il semble que le problème de signal de surchauffe était du a un court circuit de cables. Carl vérifie qu’ils ne sont pas trop abimés et leur met une protection avec du scotch a cables éléctriques, on verra bien si ca marche. Pendant que Carl fait ca il discute avec un des gars qui est au camping, il s’appelle David et il est très interessé par nos avantures et de savoir où on pense qu’il est interessant d’aller. Comme tout le monde, il est surpris quand on dit qu’une des parties les plus interessantes, impressionnante dont on a les meilleurs souvenirs est le Nord du Pakistan.

Le temps de déjeuner et de ranger nos affaires et on est prêts a prendre la route, on a largement le temps de faire des détours et de profiter de la journée avant de déposer Anne. On décide de passer par les montagnes de ‘Glasshouse’ que le capitaine Cook avait nommé a cause de leur forme characteristique qui lui rappelaient la forme des fournaise a verre de sa région d’origine, le Yorkshire.  On passe dans un joli village et on suit les panneaux pour le parc national de ‘Kondalilla’, où on va faire une ballade pour aller voir des cascades. C’est une ballade sympa, et le soleil sort même son nez, comme on a gardé nos affaires de moto on surchauffe un peu dans la montée vers les motos.

On reprend la route qui passe dans les montagnes ‘glasshouse’, ce sont des petites montagnes pointues, et la route est vraiment agréable dans la forêt. On essaye de trouver un café sympa pour manger avant de déposer Anne, mais on ne trouve rien de spécial et on finit par manger un Mac Do. On n’a pas de bol, et on se prend une averse, c’est pas super pour Anne qui a plusieurs jours de voyage pour rentrer et ranger les affaires de moto mouillées n’est pas idéal.

Heureusement il s’arrêe de pleuvoir et elle séche bien avant d’arriver a l’aéroport. Elle range ses affaires et on lui dit au-revoir, c’est bizare de la laisser la et ma moto me semble bien vide, c’était vraiment sympa de passer un mois avec elle.

Comme il n’est pas trop tard, avec Carl on en profite pour passer chez Quantas, l’agence avec qui on espère pouvoir envoyer les motos en Nouvelle-Zélande pour à peu près 500 euros, un motard avait fait ca ici il y a quelques années. Pas de bol, les rèles ont changé et le prix a triplé, bref, c’est bien trop cher pour nous. On passe voir une autre agence et ils nous donnent le même prix, tant pis, on les mettra surement sur un cargo, ca sera bien moins cher.

Comme il est 5 heures on tout va fermer maintenant, on décide donc de trouver un camping au plus vite histoire de ne pas planter la tente dans le noir. On va juste au Nord de l’aéroport à ‘Deception Bay’ ou on trouve un camping.  C’est une ambiance différente ici, tout le monde semble nous regarder… il semble que tout le monde est dans des caravannes, et en fait ils habitent ici, c’est un quartier un peu pauvre et surement peu touristique, nous sommes les seuls a avoir une tente. Les gens sont quand même sympa, juste un peu curieux de voir des touristes ici.

Comme il est encore tôt on en profite pour écrire une partie du journal et essayer de décider que faire dans les prochains mois. On voulait faire de la plongée sur la grande barrièe de corail, mais en ce moment le temps est tellement mauvais qu’il faudrait attendre au moins 3 semaines, et il y a les distances a parcourir pour aller plus au Nord, et notre Visa qu’on devra renouveller et notre assurance moto aussi, puis il y a aussi le fait que si on reste plus longtemps, on va se retrouver en Nouvelle-Zélande en hivers, ou alors il faudrait qu’on reste presque 6 mois en Australie… on pourrait y rester et travailler… on n’arrive pas a prendre de décision, on lit le guide touristique de Nouvelle-Zélande et il semble que les mois d’Avril et Mai sont idéaux, il fait bon et il n’y a pas trop de touristes. On va voir combien le visa coute pour rester ici, et on décidera, la nuit portera peut-être conseil.