Port Augusta to Adelaide, Australia

Distance: 207 miles
Time on bikes: 5 hours

Today we’re heading to Adelaide as it makes a convenient place for a stopover and also because there’s a BMW garage where we can pick up another water pump repair kit as we suspect the one on Carl’s bike is due to fail as Béné’s did in Alice Springs.

The roads are nice to get there and are noticeably busier. We’ve had to get out of the habit of waving at oncoming vehicles which seemed to be part of everyday life riding down the Stuart Highway. There was a nice camaraderie between drivers as an acknowledgement is given for the hours and hours of driving that is involved in traversing central Australia.

We manage to get to Adelaide for about mid-afternoon and it’s quite easy to find the BMW garage with the help of the GPS. About two miles from the dealer the overheating light on Carl’s bike comes on which means we’ve timed it just about perfect to pick up the new part. We’d phoned ahead to make sure they had the part in stock, but are a bit stunned by the price which is about three times more than back in the UK. Still, it’s our only option and having the part means we won’t get delayed.

As our front tyres have now lasted all the way from Marlenheim in France they are due replacement and we get directions to a good tyre shop for bikes in another part of the city. We manage to get there and they have a couple of tyres for us and these are fitted in about twenty minutes. Thankfully the cost of tyres isn’t so bad, but they are still about 20% more than back in the UK. We ask whether they can swap the rear tyre on Carl’s bike for the one he’s been carrying as a spare since Bishkek (thanks James), but they want to charge £30. This is something we can probably do ourselves when we get to Carl’s Uncle’s house on the other side of Melbourne, so the replacement can wait until then.

With the bikes more or less sorted, our attentions then turn to finding a campsite which we manage to do easily and plonk ourselves quite close to the centre of the city. Once we get the tent pitched, Carl is a bit eager to start getting his bike prepared so we can change the water pump over and starts to take a few bits off the bike with the intention of doing the job of draining the oil and coolant in the morning.

Unfortunately this eagerness gets to a point where enough momentum has been gained to get the job done and finished. We’ve got all the tools to job ourselves and with an hour of daylight left we crack on and manage to get finished around sunset at 8.30 pm. It’s the first time we’ve done such a complex bit of ‘mechanicery’ in a campsite situation, but it seemed to go well. As usual however, there’s a bit of cleaning up to do which means it’s after 10 pm when we eventually take a walk into town to find something to eat.

After a staggered walk we fall upon a little pizza café run by a chap of Greek origin. He does a great pizza however and assures us that it’s the best in Adelaide. Fed and watered we head back to the tent to collapse.

Jour 285 – Vendredi 28 Janvier 2011. De Port Augusta a Adelaide, Australie.

Distance: 330km – Temps à moto: 5 heures

Aujourd’hui on devrait arriver a Adelaide où on pourra chercher les pièces de rechange qu’on a commandé, on croise les doigts et on espere ne pas tomber en panne en route, on a peur que la moto de Carl ait la même panne que la mienne et on n’a plus de pièces de rechange, il ne nous reste que un peu plus de 300 kilomètre, avec un peu de chance on y arrivera.

Après deux bonnes heures de route on fait une petite pause, mais comme il n ;y a pas de parking on fait un petit détours sur un chemin de gravier. On passe un panneau qui dit que la route n’est utilisable que par temps sec ca nous semble bizarre, mais un peu plus loin on voit deux lacs asséchés, un de chaque cotéde la route, c’est surement que le niveau d’eau peut couvrir cette route. Le coin est déjà plus varié, il y a plus de verdure, des collines et des champs cultivés, c’est bien agréable après des centaines de kilomètres de route peu interessante.

La journé passe vite et on arrive enfin a Adelaide, bizarrement, deux kilomètres avant d’arriver au garrage pour y chercher les pièces de rechange, la moto a Carl  surchauffe…ouf, on n’est pas trop loin. On va chercher les pièces, puis on passe dans un petit garage ou on achète des pneus avant neufs qu’on fait mettre sur place, on essaye de leur demander si on peut utiliser leur garrage pour y faire nos réparations, mais ils n’on pas assez de place. On fera donc ca au camping.

On trouve rapidement le camping qui est assez proche de la ville et on a de la chance il y a de la place, mais il est preque plein. On monte la tente et Carl commence a démonter sa moto, il me dit qu’on fera la réparation demain, mais en fait je sais qu’il est impatient de la faire, il nous reste juste assez de temps avant la tombée de la nuit et c’est vrai que si on le fait ce soir on sera tranquile demain. Tout se passe bien et la panne est la même que la mienne, il nous faut juste changer les joints des la pompe de liquide de refroidissement. C’est un point faible de la moto et la chaleur a du les abimer.

On est bien fatigués quand on a fini tout ca et on décide d’aller manger dans un caffé. Ca sera surement un peu cher, mais bon, on le mérite bien ce soir. On trouve une petite pizzeria on une pizza coute 22$, c’est 18 euros, heureusement elle est délicieuse et on a tellement faim que ca nous est égal. Le propriétaire est Grec et il est sympa, il est évident qu’il adore son boulot, c’est agréable a voir.

On retourne ensuite au camping et on se couche tout de suite, avec un peu de chance c’est notre dernière panne pour un bon moment et on poura visiter Adelaide demain.